Tube는 지하철(undergroud)의 영국영어로서 터널이 둥글게 뚫려 있는 데서 비롯된 말이다. Subway는 지하도를 의미하므로 미국의 뜻과 틀리다. Railway는 우리나라의 국철 종류이다.
런던 지하철은 국영인 반면, 국철들은 모두 민영화 되어 있어, 국철의 대부분 구간은 학생할인교통카드가 적용이 안된다.

런던의 'ZONE'
런던의 대중 교통을 이해하려면 Zone을 알아야 한다. 서울의 지하철에서도 1구간, 2구간등의 구분이 있는 것 처럼 런던에서도 Zone1부터 Zone6까지 있으며 중심지역인 Zone1이 가장 비싸다.
웨스터민스터, 버킹엄 궁전, 피카딜리서커스, 래이스터 스퀘어, 코벤트 가든, 빅토리아역, 차이니스타운, 소호, 옥스포드 스트리트 등의 런던의 유명한 곳은 중심지인 존1에 있다.
런던의 교통비는 비싼 편이므로 다니게 될 학교에 따라 거주할 집의 위치를 정하는 것이 교통비를 절약할 수 있는 방법이다.

몇 개의 존을 이동하는가에 따라 가격이 틀리므로 자기가 갈 지역이 어딘지 잘 보고 표를 구입해야 한다. 예를 들면 존1에서 존1로 가는 경우 1.60파운드를 내면 되고 존 2에서 존4를 갈경우에는 1.70파운드를 내면 된다. 표를 구입하지 않고 타거나 친구의 표를 빌려서 탔을 경우 검역인에게 걸리면 많은 비용의 벌금을 부과해야 한다.

Weekend Travel Card는 토,일요일에 25%정도의 할인혜택이 있으니 잘 활용해보자.
그 외에 Young Persons Rail Card가 있는데 1년 가입비 ￡18로 모든 국철(장거리 여행뿐 아니라 시외곽에서 시내로 들어오는 국철도 해당) 요금을 30%할인 받을수 있다. 열차로 멀리 스코틀랜드나 웨일즈 등의 장거리여행 한번 정도로 가입비 ￡18보다 훨씬 이익을 볼수 있다. 모든 유학생이 이용할 수 있다. 국철(BR)역에서 신청서를 받아 학교에 가서 확인 학교 도장을 받은 후 그 신청서를 사진 한장과 함께 역에 제출하면 즉시 Y.P Rail Card를 만들어 준다.

영국의 버스는 단층버스와 이층 버스(Double Decker) 두 종류가 있다. 이층 버스 중에는 버스 안내차장이 있는 구형버스과 주말에 많이 운행하는 운전사가 표를 끊어주는 버스가 있다.

버스에서 내릴 때는 미리 벨을 누르거나 구형버스의 경우 천장에 있는 와이어를 당겨 기사에게 신호를 보내야 한다.
신형 버스는 운전 기사가 문을 열어주어야만 타고 내릴 수 있지만, 구형버스의 경우는 뒷문이 개방되어 있어서 눈치껏 오르고 내려야 하는데 가끔 사고가 나는 경우가 있으므로 버스가 움직일 때는 조심해야 한다. Request Stop이라고 쓰여진 버스 정류장은 버스가 그냥 지나가는 경우도 있으므로 운전사에게 손을 들어서 탈 의사표시를 보여야 한다.

런던에서 지하철을 이용하지 않고 버스를 이용할 경우 버스만 타게 된다면 버스패스를 사면 된다. 버스편도 요금은 Zone1을 지날 경우 1파운드이며 그 외는 70p이다. One Day Bus Pass가 2파운드이므로 버스를 하루에 2번 이상 탄다면 One Day Bus Pass를 사는 것이 매번 탈 때 내는 것보다 많이 절약할 수 있는 방법이다. Weekly나 Monthly 패스를 끊었다면 Night Bus도 이용할 수 있다.
야간에 다니는 버스를 Night Bus라 부르며 버스번호 앞에 N이라고 쓰여져 있다. 정규시간 버스가 끊기면 운행되어 자정부터 새벽까지 운행되고 요금은 1존은￡1.50 그 외 지역은￡1이다. 학생들은 보통 Weekly 또는 Monthly Travel Card를 사용하기 때문에 따로 비용을 들이지 않고 탈 수 있다.
버스의 Zone1,2,3은 지하철의 Zone1,2,3에 해당되고 Zone4의 경우 지하철의 Zone4,5,6 에 해당된다.

Zone

One Day

Weekly

Monthly

All London

￡3.00

￡11.00

￡42.30

Black Cab
런던 택시는 보통 Black Cab이다.
클래식한 모양으로 빨간색 택시나 여러가지 색으로 디자인 된 택시도 보이지만 예전에는 모든 택시들이 다 검은색었기 때문에 블랙캡이라 불린다. Black Cap을 탈 때는 먼저 목적지를 미리 말하고 승낙을 받은 후 타며 운전 기사 옆 좌석은 짐칸이고 사람은 뒷좌석에만 탄다. 택시 안에는 마주보고 앉을 수 있는 접이식 의자가 따로 있어서 5명까지 탈 수 있다.

기본요금은 ￡1.40이고 1mile당 20p씩 추가 계산된다.
사람도 인원에 따라서 추가 요금이 1인당 30p씩 추가해서 받는 경우가 있다.
심야에는 할증 요금이 40p가 추가되며 주말이나 휴일에는 60p의 할증이 추가된다.
승객수의 증가, 짐값, 야간 주말 공휴일 할증과 크리스마스 이브에는 추가요금이 정식으로 허가되어 있다.
요금 계산은 미터기로 계산하는데 10%정도의 팁(tip)을 주는 것이 기본이다. 택시 차량은 차량값이 신품기준 약 5천만원 정도이고 택시운행면허가 최소 2억5천만원 정도 되는 것으로 알려져 있다.

모든 택시운전사는 자영업자의 자격으로 택시를 소유한 운전자 사장이고 나머지는 택시회사의 차량을 임대하여 본인 책임하에 운영하는 또 다른 사장이다.

런던 택시의 역사는 80년전으로 거슬러 올라가며 1916년 당시 8천5백대가 최고 시속 40km로 운행했고 역사적으로 검은색이었으므로 "블랙 캡"이라는 애칭으로 불리우고 있다. 현재는 색깔도 다양 해지고 차형도 신형으로 점차 교체되고 있지만 역시 영국답게 아직도 구형이 상당수 거리를 누비고 있다. 당국은 승객보호를 위해 차량 자체에 큼지막한 택시면허번호를 일반 차량번호판과 별도로 부착하도록 하고 있으며 운전자는 별도의 FBI 뺏지 같이 생긴 초록색의 택시 운전면허뺏지를 달고 근무하도록 하고 있다.

Mini Cab
자가용 택시를 말한다. 런던시 블랙캡조합이 직접 운영하는 택시에 맞서 개인사업자들이 자가용을 이용하여 합법적으로 운영하는 일종의 콜택시 제도다. 주택가는 물론 런던 곳곳에 있는 크고 작은 사무실에서 24시간 영업을 하고 있는 미니캡은 언제든지 전화로 부를 수 있다. 미리 목적지를 말하고 비용을 흥정해야 한다.
집근처에 있는 미니캡 서비스 회사의 전화번호를 미리 알아두고 급할 때 사용할 수 있도록 하자.

차를 사려면 우선, 가격과 차량의 종류를 정한다. 가능하면 주의 사람들에게 차에 대한 의견을 듣거나 또는 중고차에 관한 잡지 (Auto Trader 등)을 보고 중고차에 대한 사정을 파악한 후 자신의 형편에 맞는 것으로 정하는 것이 좋다. 중고 자동차의 가격은 같은 차종일 때 생산연도, 운행거리 (영국은 연 12,000 Mile이 기준) 차량 색깔, 관리상태, full service history유무, 소유자의 수, MOT와 Road Tax잔여 기간에 따라 가격이 달라진다. 중고차를 사고 팔 때는 차량 등록증 (Vehicle Registration Document)의 하단을 전 주인이 기록하고 상단을 새 주인이 기록해서 DVLA (Driver and Vehicle Licensing Agency)에 보내게 되어 있다 차량 등록증에는 차를 소유했던 사람들의 이력이 있다. - MOT Test 3년 이상 된 차는 1년에 한번씩 MOT Test를 받게 되어있다. MOT 점검은 MOT를 하는 곳이면 아무 곳이나 상관없으므로 가능하면 싼 곳을 찾아 점검 받는다.